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X射線殘余應(yīng)力分析儀自動化程度高，分析速度快，穩(wěn)定性好，探測器技術(shù)先進(jìn)，非常適合現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求。
北京華歐世紀(jì)【2022年中秋節(jié)放假】通知
齒輪制造涉及許多有意或無意影響關(guān)鍵表面殘余應(yīng)力狀態(tài)的過程。應(yīng)力，包括來自加工的殘余應(yīng)力，是可交換的，壓縮應(yīng)力通常會提高疲勞壽命和裂紋萌生，而拉伸應(yīng)力則相反。因此，齒輪設(shè)計者和制造商通常需要在關(guān)鍵幾何形......
熱處理一般放置在部件制造過程的中間某處。不成功的熱處理使熱處理前后的所有工序都無用。為避免返工和報廢，應(yīng)在進(jìn)行其他工藝（如磨削）之前驗證熱處理的質(zhì)量。
曲軸具有三個主要部分：腹板、配重和軸頸。通常只有軸頸需要經(jīng)過磨削和精磨過程。當(dāng)軸頸磨削過程出現(xiàn)問題時，軸頸外徑、半徑或/和端面上會出現(xiàn)磨削燒傷。所有這些表面都可以很容易地用巴克豪森噪聲法分析可能的磨削......
凸輪軸是巴克豪森噪聲分析磨削燒傷中常見的零部件。磨削凸角和軸承軸頸是完成凸輪軸的Z后一道加工操作。 在某些情況下，凸角表面也要研磨。無論何時對表面進(jìn)行磨削，都可能因磨削燒傷而引起硬度和微觀組織的變化。......
制造齒輪需要多個操作過程，其中齒面磨削是一個關(guān)鍵步驟。30多年來，巴克豪森噪聲分析一直被普遍用于檢測齒輪磨削燒傷。本文將分享如何使用巴克豪森噪聲法分析齒輪以及可用的產(chǎn)品類型的信息。
北京華歐【五一勞動節(jié)放假通知】
在航空航天部件制造和服役過程中，利用X射線衍射測量技術(shù)的殘余應(yīng)力測試儀對殘余應(yīng)力進(jìn)行正確檢測與合理分析，為工程人員解決變形開裂問題提供了關(guān)鍵性的殘余應(yīng)力量化依據(jù)。
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